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suguru_kashiwabara

広島の⛰育ち→千葉→欧州→大阪→横浜鶴見(豊岡→寺谷)/書道家だったじいちゃん子→⚽️少年→✏️🏗→with3男(7.9.13👦)→横浜市会議員(鶴見区選出)日本維新の会→ご相談等は気軽にDMください!📩
自然と営みの調和が好き。
@tsurumi_tadaima_fc ←サッカークラブ⚽️

今日は、第6期神奈川維新塾の第5回を 今日は、第6期神奈川維新塾の第5回を開催しました。ここ2年ほど、神奈川維新の政務調査会で副会長を務めており、こうした維新塾の企画・運営にも携わっています。また、来年に向けた神奈川のローカルマニフェストの策定も、いよいよ佳境に入ってきました。そして国政では、日本維新の会から初めて閣僚が入り、規制改革やこども政策、行政改革などを担うことになりました。維新としても、実際の政府運営の中でどう形にしていくのかが問われる局面に入っています。こうして国・神奈川県・横浜市・地元鶴見を横断して政策を考えながら、具体的な政策実現につなげることに拘って参ります。今日も多くの皆さんにご参加いただき、ありがとうございました!柏原は右の端っこです
昨日は、横浜市会のキャリア教育プログラムで、大学生の皆さんと意見交換🎓観光に関する調査結果の発表後には懇談の時間もありました。市政や議員の仕事だけでなく、進路や将来についても話題に。「自分って変じゃないですか?」という質問には、「大丈夫。自信持って」と😊参加議員の方からもそれぞれ悩みや紆余曲折があって今がある、という話も。少しでもこれからのヒントになれば嬉しいです💡
夜は関内・日本大通りで開催されたSO 夜は関内・日本大通りで開催されたSOWT Compassキックオフイベント「横浜から、社会と経済にインパクトをつくろう」へ。基調講演は、元デジタル庁統括官の村上敬亮さん。話題が縦横無尽に飛んでいて、むちゃくちゃ面白かったです。結局は現場で実現して意味があるので、それは今後も見失ずにいきます。『新・地方創生論』はこれから。ベイスターズは歓声だけ聞きました!
【 Newspaper9月号を発行しました📰】 【 Newspaper9月号を発行しました📰】今回は、市長辞職を受けて行われる横浜市長選挙について、日程や約15億円の選挙経費、ここに至った経緯をまとめました。あわせて、新たな市長に求めたい5つのことや、柏原が議員になる前に掲げた「取り組みたい13のこと」も再掲しました。ポイントは自分の身の回りや地域に立脚して考えることだと思います。ぜひご覧ください。▼WEB版、PDFはこちらhttps://suguru-kashiwabara.jp/4195/#横浜市 #鶴見区 #横浜市長選挙
先週から血税が垂れ流し…! との情 先週から血税が垂れ流し…!との情報を今朝いただいたのですが、場所が鶴見区寺谷の若葉幼稚園解体現場の敷地内なので、建築局に相談。その後は水道局鶴見水道事務所さんが昼過ぎには止水してくれました。ありがとうございます。本来的には工事事業者から一報が入るべきですが、どうも先週から水が沸いていてそのままだったようです。こうした小さな気づきは遠慮なくご連絡くださいませ。卒園生も周りに多くいらっしゃいますが、なくなって寂しさがありますね。
【横浜の「容積率・高さ制限」が変わる】大規模な土地利用規制の見直しへ昨日のまちづくり委員会では、もう一つ重要な報告がありました。横浜市が「土地利用誘導戦略(素案)」を公表。鉄道駅周辺への居住誘導、宿泊施設の立地促進、浸水リスクに対応した建築物への規制緩和など、容積率・高さ・用途等を幅広く見直します。環境、防災、暮らし、経済、にぎわい、交通など、地域に必要な機能を誘導しながら規制を緩和していく考え方です。私は、横浜市内の各地域がそれぞれの強みを生かして成長していく「分散型の成長」につながる大きな一歩だと捉えています。市民の皆さんはもちろん、土地所有者の方々や不動産、金融、設計、建設などに携わる皆さんには、ぜひチェックしていただきたい内容です。早いものでは、宿泊施設の容積率緩和方針など今年度内の制度変更も想定されています。現行は都心臨海部だけですが、鶴見駅など主要駅周辺の商業地域、近隣商業地域にもその対象が広がります。詳しくまとめました👇「土地利用誘導戦略(素案)」の資料もアップしています。 https://suguru-kashiwabara.jp/4182/
【生見尾踏切 12月7日午前1時に廃止へ 【生見尾踏切 12月7日午前1時に廃止へ】※横浜市の考え、委員会での答弁などをまとめました。本日のまちづくり常任委員会で、横浜市から正式に報告がありました。2013年以降、死亡事故は5件。委員会では日頃踏切される方々への影響、災害時の避難、商店街への影響、事業費が約45億円であることなども確認しました。11月には既設こ線人道橋をスロープ化する見込みで、バリアフリー環境は確保するとのことですが、自転車も渡れる新たな人道橋は2033年度完成目標です。今後も地域の皆さんからのご意見にも耳を傾け、現場も確認して、混乱が起きないように努めて参ります。詳しくはブログにまとめました👇委員会での報告資料も添付しています。https://suguru-kashiwabara.jp/4170/なお、これまでの経緯などより詳しい情報は3月に行われた横浜市の説明会の資料にございます。https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/machizukuri-kankyo/doro/fumikiri/umio_setumeikai.html#鶴見区 #生麦 #生見尾踏切 #横浜市会
【生見尾踏切】12月7日午前1時に廃止へ本日午前のまちづくり常任委員会で、横浜市から生見尾踏切を2026年12月7日午前1時をもって廃止する方針について報告を受けました。踏切の廃止までに、現在の既設こ線人道橋にスロープを(11月までに)設置し、バリアフリーの通行動線を確保するとのことです。その後、エレベーターを南北に設置する新たなこ線人道橋の整備が進められます。これまで議会でも繰り返し取り上げてきた地域の重要課題です。本日の詳細の資料や質疑内容や今後の整備については、改めて詳しくご報告します。#鶴見区 #生見尾踏切 #横浜市会
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